- Топливо: электро
- Объем: 211
- Привод: передний
- Пробег: 41223 км
Автомобиль представлен в 2022 году выпуска и оснащён электрическим двигателем HA0001N0. Привод не указан, комплектация соответствует eDrive40 M Sports Pro. Пробег составляет около 41 тыс. км, что свидетельствует об умеренном использовании, характерном для смешанного режима эксплуатации (город и трасса). По данным осмотра состояние автомобиля оценивается как хорошее: все ключевые компоненты, включая системы зарядки, трансмиссию и электрооборудование, находятся в рабочем состоянии без видимых повреждений или утечек. Страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. С учётом пробега и результатов проверки можно сделать вывод о надлежащем обслуживании и сохранности интерьера, типичных для данного возраста модели. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 713 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 682 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 28 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 552 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.