- Топливо: электро
- Объем: 211
- Привод: передний
- Пробег: 89140 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию eDrive40 M Sports Pro Fist Edition. Пробег составляет 89 тыс. км, что для электромобиля считается умеренным, обычно указывающим на преимущественно городскую эксплуатацию с периодическими поездками по трассе. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном вождении и бережном отношении к автомобилю. Страховая история показывает 4 обращения с общей суммой выплат 332000 RUB, что может указывать на несколько инцидентов в прошлом, но текущее состояние кузова и интерьера соответствует типичному для данного пробега — сохранность элементов салона и экстерьера оценивается как хорошая. С учётом страны происхождения — Южная Корея — автомобиль эксплуатировался в условиях качественного дорожного покрытия и регулярного обслуживания, что положительно влияет на его техническое состояние. Электромобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 556 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 621 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 27 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 334 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.