- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 61200 км
Модель представлена в 2024 году с полностью электрической силовой установкой, приводом на задние колёса и комплектацией eDrive 35L M Sport. По данным осмотра, автомобиль не имеет зафиксированных кузовных повреждений, а его страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации без серьёзных инцидентов. С учётом пробега 61 тыс. км, который для электромобиля является умеренным, можно отметить характерное для данного возраста сохранение ресурса батареи и систем. Условия эксплуатации в Китае предполагают смешанный режим использования с преобладанием городских поездок, что способствует равномерному износу компонентов. Интерьер и экстерьер сохраняются в состоянии, типичном для данного пробега и года выпуска, без явных следов интенсивной эксплуатации. Обслуживание проводилось согласно регламенту производителя, что поддерживает техническую исправность всех узлов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 548 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 636 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 24 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 220 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.