- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 25000 км
Модель представлена в 2023 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом RWD. Автомобиль находится в комплектации eDrive50L 领先M运动套装. По данным осмотра пробег составляет 25 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с возможными выездами на трассу. Учитывая характер использования, можно отметить типичное для данного пробега состояние — аккуратное обслуживание и сохранность основных узлов. Интерьер демонстрирует стандартную сохранность без значительных следов износа. С учётом истории эксплуатации автомобиль импортирован из Китая, где условия климата и дорожной инфраструктуры могли повлиять на общий уровень сохранности кузова и ходовой части. Страховая история не содержит обращений, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период владения. В целом состояние оценивается как удовлетворительное для автомобиля с указанным пробегом и годом выпуска. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 5 558 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 3 012 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 37 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 12 619 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.