Описание

BMW X6 M 2011 года выпуска в топовой спортивной версии M Competition — один из наиболее желанных автомобилей в сегменте премиальных кроссоверов-купе премиум-класса. Автомобиль оснащён бензиновым битурбированным восьмицилиндровым двигателем объёмом 4.4 л, развивающим 555 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 680 Нм. Двигатель S63B44 с системой Valvetronic и двойным распределительным валом с электронным фазовращателем Double VANOS обеспечивает уверенную динамику — время разгона до 100 км/ч составляет всего 4.7 секунды. Модель оборудована постоянным полным приводом xDrive с многодисковым сцеплением центрального дифференциала, что гарантирует уверенное поведение на любых дорожных покрытиях. Трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения. Автомобиль находится в Китае, пробег составляет 95 тыс. км, при этом кузов и подвеска, как следует из спецификаций модели, рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в условиях гоночных треков и агрессивного уличного режима. X6 M построен на базе BMW X6, но с расширенным набором спортивных элементов: расширенными аэродинамическими обвесами, штатными спортивными выхлопными системами, расширенной полировкой тормозов с суппортами M, а также спортивными сиденьями с боковой поддержкой. Комплектация предполагает наличие бортового компьютера M, адаптивной подвески с несколькими режимами работы и расширенного пакета безопасности. Данный экземпляр доступен к импорту из Китая с последующей доставкой в Россию и представляет собой редкий пример полноценного спортивного M-автомобиля, сочетающего уникальные пропорции кузова с исключительной техническими характеристиками. Несмотря на возраст, X6 M первого поколения остаются одними из наиболее привлекательных представителей своего класса благодаря мощному силовому агрегату и характерной внешности.