- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 134100 км
Модель представлена 2018 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с турбонаддувом, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — передний (FWD). Комплектация ES 28T Flagship предлагает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. Автомобиль имеет пробег 134 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования, типичной для модели в данном возрастном диапазоне. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных повреждений, а страховая история отсутствует, что указывает на аккуратное вождение и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить характерную сохранность интерьера и ходовой части при условии регулярного обслуживания. Условия эксплуатации в Китае предполагают преимущественно городской и смешанный режим, что способствует равномерному износу узлов и агрегатов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 599 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 177 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 919 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 660 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 564 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 660 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.