- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 56000 км
Модель GL8 2022 года выпуска оснащена бензиновым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой. Объём силового агрегата составляет 2,0 литра. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию ES陆尊 653T 尊享型, которая включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. Пробег транспортного средства составляет 56 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования, характерной для городских и загородных поездок. Учитывая происхождение из Китая, машина адаптирована к местным дорожным условиям и климату. По данным осмотра кузовные элементы не имеют повреждений, что свидетельствует об аккуратном вождении и бережном отношении предыдущего владельца. Страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Интерьер сохранился в хорошем состоянии, типичном для данного пробега, без заметных следов износа на основных поверхностях. Техническое обслуживание проводилось регулярно, согласно регламенту производителя. С учётом всех факторов автомобиль демонстрирует удовлетворительное техническое состояние и готов к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 215 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 500 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 552 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 651 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.