- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 110000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена бензиновым двигателем объемом 2.0 литра с турбонаддувом, который дополнен 48-вольтовой системой mild-hybrid для повышения эффективности. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию ES陆尊 653T 旗舰型, что включает расширенный набор опций для комфорта и безопасности. По данным осмотра автомобиль не имеет зафиксированных повреждений кузовных элементов, что свидетельствует об аккуратном использовании и отсутствии серьезных инцидентов. Страховая история показывает нулевое количество обращений за выплатами, что подтверждает безаварийную эксплуатацию без существенных страховых случаев. С учётом пробега в 110 тыс. км состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохранился без значительных признаков износа, а технические компоненты демонстрируют типичные характеристики для данного километража при смешанном режиме эксплуатации — городские поездки сочетаются с загородными маршрутами. Условия эксплуатации в Китае предполагают регулярное обслуживание в соответствии с местными стандартами, что положительно влияет на общую сохранность транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 397 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 500 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 552 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 20 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 833 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.