- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 86000 км
Модель Buick Regal 2015 года выпуска представлена с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, мощностью 154 лошадиных силы, что обеспечивает уверенную динамику в городском цикле и на трассе. Автомобиль оснащён передним приводом (FWD) и автоматической трансмиссией, а комплектация «Leading Fashion» включает базовые опции комфорта. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном использовании в прошлом. С учётом пробега 86 тыс. км состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохранился без значительных износов, технические узлы не требуют серьёзного вмешательства. Страховая история не содержит обращений, что подтверждает отсутствие крупных инцидентов в эксплуатации. Типичное обслуживание для данного пробега соответствует стандартам производителя: регулярная замена расходников и профилактика систем обеспечивают надёжность. Условия эксплуатации в Китае предполагали смешанный режим — городские поездки и междугородние маршруты с умеренными нагрузками. Сохранность ходовой части и двигателя соответствует заявленному пробегу, без признаков перегрузок или агрессивной езды. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 345 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 4 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 592 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 407 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.