- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 98000 км
Модель представлена в 2021 году выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 98 тыс. км, который был накоплен преимущественно в городских условиях с элементами загородных поездок. Учитывая особенности климата и дорожной инфраструктуры Китая, можно отметить типичный для данного региона характер использования транспортного средства. Комплектация соответствует уровню «互联时尚型 PLUS», что обеспечивает стандартный набор опций для комфортной повседневной эксплуатации. Привод передний (FWD), что характерно для большинства компактных электромобилей данного сегмента. Состояние интерьера сохраняется в удовлетворительных рамках, соответствующих пройденному километражу; следов серьёзных повреждений или неаккуратного обслуживания не выявлено. С учётом пробега техническое состояние оценивается как стабильное, без нареканий к основным узлам и агрегатам. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 554 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 176 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 282 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 10 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 440 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.