- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 140000 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена электрическим двигателем с приводом на передние колёса. Автомобиль находится в комплектации PLUS, что подразумевает расширенный набор опций. По данным осмотра, пробег составляет 140 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преобладанием городских поездок. С учётом пробега, состояние кузова и интерьера оценивается как типичное для данного возраста автомобиля: сохранность лакокрасочного покрытия и салона соответствует нормальной эксплуатации без серьёзных повреждений. Страховая история отсутствует, что указывает на аккуратное вождение и отсутствие значительных инцидентов. Техническое обслуживание проводилось регулярно, все системы функционируют исправно. Автомобиль импортирован из Китая и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 556 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 174 000 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 391 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 594 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 11 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 917 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 594 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.