Описание

Buick Verano 2019 года выпуска в комплектации 20T с турбированным бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра (124 л.с.) доступен к импорту из Китая. Автомобиль оснащён 7-ступенчатой сухой роботизированной коробкой передач DCT и передним приводом, что обеспечивает уверенное поведение на городских и загородных дорогах при умеренном расходе топлива. Пробег составляет 45 тыс. км — вполне рабочая величина для шестилетнего автомобиля, эксплуатировавшегося в условиях Китая. Версия Verano построена на платформе PSA и отличается от популярных японских и корейских седанов этого класса оригинальным дизайном экстерьера и интерьера в фирменной стилистике Buick. Компактный трёхобъёмный кузов длиной 4718 мм с колёсной базой 2700 мм обеспечивает просторный салон для пяти пассажиров и багажник объёмом 460 литров. Передняя подвеска — независимая на стойках МакФерсон, задняя — на торсионном мосту. Тормозная система включает вентилируемые дисковые колодки спереди и дисковые сзади. Расход топлива по данным производителя составляет около 5.8 л на 100 км, что делает данный автомобиль экономичным вариантом в своём сегменте. Версия 20T оснащена системой двойного непрерывного впрыска топлива, которая снижает расход и выбросы. Количество цилиндров — четыре, порядок — рядный, клапанный механизм — DOHC с 4 клапанами на цилиндр. Автомобиль соответствует стандарту выбросов Euro V. Учитывая отсутствие данных о повреждениях и страховом учёте в истории, можно считать, что автомобиль не имел значительных аварийных вращений. Buick Verano 2019 года с пробегом 45 тыс. км представляет собой практичный и стильный седан, который после ввоза в Россию готов к повседневной эксплуатации на российских дорогах.