- Топливо: электро
- Объем: 150
- Привод: передний
- Пробег: 7291 км
Электрический кроссовер BYD Atto 3 Plus 2025 года выпуска предлагается с пробегом 7 тыс. км и находится в Южной Корее. Модель представлена в полностью электрической версии без необходимости указания объёма двигателя, оснащена передним приводом и комплектацией Plus, которая включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра автомобиль демонстрирует типичное состояние для данного пробега: интерьер сохранил презентабельный вид, а технические узлы находятся в исправном состоянии благодаря регулярному обслуживанию. История эксплуатации указывает на преимущественно городской режим использования с редкими выездами на трассу, что характерно для условий Южной Кореи с её развитой инфраструктурой зарядных станций. Кузовные работы не проводились, что подтверждает отсутствие повреждений в истории автомобиля. Страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратном вождении предыдущего владельца и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно сделать вывод о хорошем общем состоянии автомобиля, готового к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 535 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 842 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 933 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.