- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 70000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с передним приводом. Автомобиль предлагается в комплектации EV Long Range Premium, которая обеспечивает повышенный запас хода и расширенный набор опций. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют повреждений, что свидетельствует о бережной эксплуатации транспортного средства. С учётом пробега 70 тыс. км, который характерен для смешанных режимов использования (городские поездки и загородные трассы), автомобиль демонстрирует типичное состояние для данного километража: сохранность интерьера соответствует нормам, а техническое обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается отсутствием страховых обращений и выплат. Учитывая особенности эксплуатации в Китае, где климатические условия и качество дорожного покрытия могут варьироваться, данная модель сохранила свои потребительские качества. Электрический силовой агрегат не требует указания объёма двигателя, что является отличительной чертой современных электромобилей. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 041 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 693 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 638 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.