- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 49000 км
Модель представлена в кузове седан 2022 года выпуска с электрическим двигателем и передним приводом. Автомобиль оснащён комплектацией EV Flagship, которая обеспечивает базовый набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра, пробег составляет 49 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного километража: сохранность интерьера соответствует норме, а техническое обслуживание проводилось регулярно. Страховая история не содержит обращений, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. В целом автомобиль демонстрирует удовлетворительное техническое состояние без значительных повреждений кузова или ходовой части. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 252 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 803 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 17 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 960 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.