- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 21000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой, что обеспечивает экологичность и экономичность эксплуатации. Автомобиль имеет задний привод, который способствует динамичному характеру движения. Комплектация включает расширенный функционал, характерный для современных электромобилей премиального сегмента. Пробег составляет 21 тыс. км, что свидетельствует об умеренной эксплуатации, типичной для смешанного городского и загородного режимов. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на аккуратное использование и сохранность транспортного средства. С учётом пробега интерьер сохраняет презентабельный вид, а техническое обслуживание проводилось в соответствии с регламентом производителя. Условия эксплуатации в Китае обычно предполагают качественное дорожное покрытие и регулярное сервисное обслуживание, что положительно сказывается на общем состоянии автомобиля. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 493 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 208 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 732 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.