- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 16000 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим двигателем с задним приводом, комплектацией Premium. Пробег составляет 16 тыс. км, автомобиль импортирован из Китая. По данным осмотра, кузовные работы отсутствуют, что свидетельствует о сохранности внешнего вида. Страховая история не содержит обращений, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных происшествий. С учётом пробега характер использования можно охарактеризовать как умеренный, преимущественно городской режим с редкими выездами на трассу. Условия эксплуатации в стране происхождения способствовали сохранности технических узлов и интерьера, который демонстрирует типичное состояние для данного пробега без заметного износа. Обслуживание проводилось регулярно, поддерживая работоспособность всех систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 780 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 726 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 881 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.