- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 1900 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим двигателем с приводом на задние колёса RWD. Автомобиль находится в комплектации EV 470KM领先型, имеет пробег 2 тыс. км и импортирован из Китая. По истории эксплуатации, транспортное средство использовалось преимущественно в городских условиях, что характерно для электромобилей данного класса. С учётом небольшого пробега, состояние кузова и интерьера оценивается как отличное, без видимых повреждений или следов ремонта. Аккуратность обслуживания соответствует типичным стандартам для автомобилей из Китая с минимальной эксплуатацией. Страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие заявлений о страховых случаях. По данным осмотра, общее состояние автомобиля можно охарактеризовать как близкое к новому, с сохранностью всех основных узлов и агрегатов. Электрический силовой агрегат не требует указания объёма двигателя, обеспечивая экологичную и экономичную эксплуатацию. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 078 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 471 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 5 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 922 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.