- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 140000 км
Модель представлена в кузове седан 2022 года выпуска и оснащена электрическим силовым агрегатом с передним приводом. Комплектация EV 420KM 出行版 включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 140 тыс. км, что характерно для активного использования преимущественно в городском цикле. С учётом страны происхождения — Китай, можно отметить типичные для данного региона условия эксплуатации и обслуживания. Интерьер сохраняет удовлетворительное состояние, соответствующее заявленному пробегу. По истории эксплуатации не зафиксировано обращений по страховым случаям, что косвенно свидетельствует об аккуратном вождении и отсутствии серьёзных инцидентов. Обобщённая оценка состояния указывает на стандартные параметры для автомобиля с подобным пробегом и возрастом. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 681 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 319 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 3 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 373 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.