- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 49300 км
Модель представлена в кузове 2024 года и оснащена полностью электрической силовой установкой. Автомобиль имеет передний привод и предлагается в комплектации Champion Edition EV 510KM Beyond. По данным о пробеге, который составляет 49 тыс. км, можно предположить смешанный режим эксплуатации с преобладанием городских поездок. Учитывая происхождение из Китая, транспортное средство эксплуатировалось в условиях развитой инфраструктуры для электромобилей, что способствовало корректному обслуживанию аккумуляторной системы. Сохранность салона соответствует типичному состоянию для данного пробега, без значительных следов износа на основных элементах интерьера. Отсутствие записей о кузовных ремонтных работах и нулевое количество страховых обращений указывают на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Общая сумма страховых выплат также равна нулю, что дополняет картину благоприятной истории использования. С учётом всех факторов, текущее техническое и внешнее состояние автомобиля оценивается как хорошее для своего возраста и пробега. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 959 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 430 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 560 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 323 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 560 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.