- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 77400 км
Модель представлена в кузове 4-дверного седана с электродвигателем мощностью 136 л.с., который обеспечивает плавную динамику и подходит для городской эксплуатации. Автомобиль оснащён передним приводом FWD и комплектацией Standard Edition с базовым набором опций. По данным осмотра, транспортное средство не имеет зафиксированных повреждений кузова, а страховая история отсутствует, что свидетельствует об аккуратном использовании и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега 77 тыс. км состояние автомобиля соответствует типичным показателям для данного возраста — сохранность интерьера и основных узлов оценивается как удовлетворительная, характер эксплуатации преимущественно городской с периодическими поездками по трассе. Батарейный блок ёмкостью 53.1 кВт·ч поддерживает запас хода до 400 км в смешанном цикле, а зарядка постоянным током занимает около 30 минут до 80% ёмкости. Техническое обслуживание проводилось в соответствии с регламентом производителя, что обеспечивает надёжность эксплуатации в условиях умеренного климата. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 593 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 296 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 10 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 490 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.