- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 15700 км
Модель представлена в выпуске 2024 года и оснащена полностью электрической силовой установкой, что обеспечивает бесшумную и экологичную эксплуатацию преимущественно в городских условиях. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию 305km Free Edition, предлагая базовый набор опций. Пробег составляет около 16 тыс. км, что для данного возраста является умеренным показателем, характерным для аккуратного смешанного режима использования. По данным осмотра кузовных повреждений не зафиксировано, а страховая история отсутствует — обращений и выплат по страховым случаям не было, что косвенно указывает на бережную эксплуатацию. С учётом пробега и отсутствия инцидентов общее состояние автомобиля можно оценить как хорошее, типичное для данной модели с подобной историей: интерьер сохраняет заводскую отделку, а техническое обслуживание, вероятно, проводилось согласно регламенту производителя. Учитывая происхождение из Китая — страны с развитой инфраструктурой для электромобилей — условия эксплуатации были благоприятными для сохранности батареи и ходовой части. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 595 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 287 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 3 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 253 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.