- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 100 км
Модель представлена в версии 2025 года с электродвигателем и передним приводом. Комплектация включает базовые опции для городской эксплуатации. Автомобиль оснащён аккумулятором ёмкостью 30,08 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 305 км. Пробег составляет менее 1 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, страховых обращений не зафиксировано, что указывает на аккуратное использование и сохранность транспортного средства. С учётом пробега интерьер и технические компоненты находятся в состоянии, характерном для нового автомобиля. Условия эксплуатации в Китае предполагают преимущественно городской режим с регулярным обслуживанием. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 686 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 320 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 3 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 377 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.