- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 17100 км
Модель представлена в 2024 году выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой без указания объёма двигателя, характерной для современных электромобилей. Автомобиль имеет задний привод (RWD) и комплектацию 505海浪Plus Edition, что подразумевает расширенное оснащение для комфортной эксплуатации. По данным пробега, составляющего 17 тыс. км, можно предположить умеренную интенсивность использования, вероятно, в смешанных городских и загородных условиях. С учётом страны происхождения — Китай — автомобиль эксплуатировался в типичных для региона климатических и дорожных условиях. По истории эксплуатации не зафиксировано обращений по страховым случаям и кузовных работ, что косвенно указывает на аккуратное вождение и отсутствие серьёзных инцидентов. Состояние интерьера и технических узлов ожидается соответствующим пробегу при условии регулярного обслуживания у официального дилера. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 237 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 530 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 6 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 140 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.