- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 16000 км
Модель представлена в версии 2024 года и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег 16 тыс. км и импортирован из Китая. С учётом пробега можно отметить характер эксплуатации, типичный для смешанного режима — городские поездки и загородные трассы. Состояние интерьера соответствует пройденному расстоянию, а условия эксплуатации в стране происхождения способствовали сохранности основных узлов. Страховая история не содержит обращений, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за время использования. Обслуживание проводилось регулярно, что положительно влияет на текущее техническое состояние транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 112 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 484 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 5 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 970 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.