- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 4600 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена полностью электрической силовой установкой без указания объёма двигателя, что характерно для современных электромобилей. Автомобиль имеет задний привод (RWD) и комплектацию 610智驾版, которая включает расширенный набор опций. Пробег составляет около 5 тыс. км, что свидетельствует об ограниченной эксплуатации преимущественно в городских условиях или кратковременном использовании после выпуска. Поскольку автомобиль импортирован из Китая, его техническое состояние соответствует стандартам местного рынка: обычно такие транспортные средства проходят регулярное обслуживание и сохраняют заводскую целостность кузова и интерьера. С учётом пробега можно отметить хорошую сохранность основных узлов и систем, типичную для недавно выпущенных моделей с минимальным износом. Страховая история отсутствует, так как количество обращений равно нулю, что указывает на безаварийную эксплуатацию без значительных инцидентов. Обобщая данные осмотра, состояние автомобиля оценивается как близкое к новому с сохранением первоначальных характеристик. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 871 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 762 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 009 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.