- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 39000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом. Комплектация автомобиля относится к премиальному уровню, поставляемому на рынок Китая. По данным осмотра, повреждений кузовных элементов не зафиксировано. С учётом пробега в 39 тыс. км, который соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях, транспортное средство демонстрирует хорошую сохранность интерьера и кузова. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратном использовании собственником и отсутствии серьёзных инцидентов. Характер эксплуатации предполагает смешанный режим с преобладанием городских поездок, что типично для электромобилей в условиях мегаполисов Китая. Состояние автомобиля оценивается как отличное для данного пробега и года выпуска, учитывая регулярное техническое обслуживание согласно регламенту производителя. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 157 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 724 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 15 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 284 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.