- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 74000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрической силовой установкой, что обеспечивает бесшумную и динамичную езду. Привод автомобиля — задний, а комплектация соответствует версии Long Range Rear-Wheel Drive, которая предлагает увеличенный запас хода. Пробег транспортного средства составляет 74 тыс. км, что для электромобиля свидетельствует об умеренной эксплуатации, преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховые случаи не зафиксированы, что указывает на аккуратное вождение и сохранность внешнего вида. С учётом пробега интерьер поддерживается в хорошем состоянии, типичном для данного возраста автомобиля. Обслуживание проводилось регулярно, что характерно для рынка Китая, где владельцы следят за техническим состоянием электромобилей. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 145 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 080 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 392 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.