- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 30000 км
Модель представлена в 2024 году как полностью электрический кроссовер с системой полного привода. Автомобиль оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 108,8 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 635 км по циклу NEDC. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют повреждений, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации. Страховая история отсутствует — владелец не обращался за выплатами, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега 30 тыс. км состояние автомобиля соответствует типичному для данного возраста: салон сохраняет первоначальный вид, технические узлы работают штатно. Характер эксплуатации преимущественно городской с редкими выездами на трассу, обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Для электромобилей из Китая характерна высокая сохранность благодаря умеренному климату и качеству дорожного покрытия. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 829 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 779 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 643 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.