Описание

BYD Tang 2019 года выпуска в комплектации DM 2.0T представляет собой подключаемый гибрид с передним полным приводом, построенный на платформе с двумя электромоторами в качестве тяговых агрегатов. Данная модификация оснащена бензиновым турбированным двигателем объёмом 2.0 литра мощностью 151 л.с. и двумя электромоторами, суммарная отдача которых обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 4,5 секунды и максимальный крутящий момент 950 Н·м. Бензиновый ДВС мощностью 205 л.с. работает в паре с 6-ступенчатой мокрым сцеплением, обеспечивая гибридную передачу мощности на четыре колеса. Автомобиль находится в Китае и предлагается к импорту с последующей доставкой в Россию. Пробег составляет 48 тыс. км, что для четырёхлетнего экземпляра является умеренным показателем. Комплектация включает систему полного привода, работающую на электрической тяге, что позволяет преодолевать сложные дорожные условия и двигаться в режиме рекуперативного торможения. Подвеска — независимая с обеих сторон, с многорычажной системой сзади. Шины 255/50 R20 установлены на 20-дюймовых дисках. Полноразмерная подзарядка отсутствует, что характерно для данной версии DM, однако автомобиль поддерживает возможность зарядки от бортового генератора при движении на бензине. Батарея ёмкостью 20 кВт·ч обеспечивает значительную часть пробега в условиях городской эксплуатации. Экологический стандарт — пятый уровень (国V). Комплектация DM 2.0T 5-seater предполагает пять мест, просторный салон с панорамной крышей и набор систем активной безопасности. Автомобиль не имеет зафиксированных повреждений по данным страхового учета. Танг второго поколения зарекомендовал себя как один из наиболее технологичных китайских гибридов, сочетающий плавность хода и высокую динамику, что делает его универсальным семейным кроссовером.