Описание

Полностью новый BYD Tang 2025 года выпуска в топовой комплектации DM-i 115KM Flagship доступен к импорту из Китая с минимальным пробегом 4 тыс. км. Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой на базе бензинового турбированного двигателя объёмом 1.5 литра, работающего в паре с электромотором и бесступенчатой трансмиссией E-CVT. Электрическая часть системы включает тяговую батарею ёмкостью 17.8 кВт·ч на базе технологии磷酸铁锂电池 (литий-железо-фосфатный аккумулятор). Полный привод не предусмотрен — автомобиль переднеприводный, что обеспечивает оптимальное сочетание динамики и экономичности. Комплектация Flagship является старшей в линейке и включает расширенный набор систем помощи водителю, мультимедийную систему с поддержкой фирменных технологий, а также премиальные отделочные материалы салона. Байрон Tang 2025 года относится к категории среднеразмерных кроссоверов с тремя рядами сидений, что делает его подходящим решением для оптимального семейного использования. Эксплуатация в Китае предполагается преимущественно в городской зоне, что характерно для гибридных моделей с возможностью передвижения исключительно на электротяге при наличии зарядных станций. Данная конкретная версия оснащена передним приводом и двухрядной компоновкой салона (5–7 мест), что расширяет возможности перевозки пассажиров. Автомобиль выпущен в апреле 2025 года, что свидетельствует о практически новом состоянии. Гибридная система DM-i обеспечивает экономичный расход топлива как в городском цикле, так и на трассе, при этом максимальная скорость и ускорение находятся на уровне современных кроссоверов данного класса. BYD Tang — один из наиболее востребованных кроссоверов китайского рынка, сочетающий просторный салон с продвинутыми технологиями подключения к электрической сети. Импорт данной модели предполагает доставку и таможенное оформление в России с последующей регистрацией.