- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 97899 км
Модель представлена в кузове SUV с годом выпуска 2024 и оснащена электрическим двигателем без указания объёма, что соответствует современным экологическим стандартам. Автомобиль комплектуется передним приводом FWD, обеспечивающим уверенную управляемость в городских условиях и на трассе. Комплектация Champion Edition 510KM Super включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. Пробег составляет около 98 тыс. км, что характерно для смешанного режима использования с акцентом на ежедневные поездки. По данным осмотра автомобиль не имеет зафиксированных повреждений кузова, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует о бережном отношении владельца и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного возраста модели, а обслуживание проводилось в соответствии с рекомендациями производителя. Условия эксплуатации в Китае предполагают преимущественно городской режим с качественным дорожным покрытием, что положительно влияет на износ компонентов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 994 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 657 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 221 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.