- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 29000 км
Модель представлена в кузове компактного кроссовера с годом выпуска 2024. Автомобиль оснащён полностью электрической силовой установкой, привод реализован на передние колёса. Комплектация соответствует версии Champion Edition с запасом хода до 510 км по циклу NEDC. Пробег автомобиля составляет 29 тыс. км, что для электромобиля данного возраста является умеренным показателем, предполагающим преимущественно городскую эксплуатацию или смешанный режим использования. По истории эксплуатации и данным осмотра не зафиксировано повреждений кузовных элементов, а страховая история отсутствует, что указывает на аккуратное вождение и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного километража: интерьер сохраняет заводской вид при условии стандартного обслуживания. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 041 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 674 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 284 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.