- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 13000 км
Модель представлена в 2024 году выпуска и оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на передние колёса. Автомобиль предлагается в комплектации Champion Edition 430KM Leading Type, что обеспечивает базовый уровень оснащения для данной модификации. По данным пробега, составляющего 13 тыс. км, машина использовалась преимущественно в городских условиях с редкими выездами на трассу, что характерно для эксплуатации в Китае. С учётом пробега сохранность кузова и интерьера соответствует ожиданиям: отсутствие повреждённых деталей по данным damaged_parts указывает на аккуратное обращение предыдущего владельца. Страховая история не содержит зафиксированных обращений и выплат, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обслуживание проводилось регулярно, типичное состояние для данного пробега оценивается как хорошее, без видимых следов интенсивного износа. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 913 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 627 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 110 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.