- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 32000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с передним приводом FWD. Комплектация соответствует версии Glory Edition 430KM Leading Type, обеспечивающей запас хода до 430 километров по циклу NEDC. По данным осмотра автомобиль не имеет повреждений кузовных элементов, а страховая история отсутствует, что косвенно свидетельствует об аккуратном использовании в городских условиях и на трассе. Пробег составляет 32 тыс. км, что для электромобиля данного года выпуска является умеренным показателем, типичным для регулярной эксплуатации в смешанном режиме. С учётом пробега можно отметить хорошую сохранность интерьера и систем автомобиля, характерную для моделей из Китая, где владельцы обычно соблюдают регламенты обслуживания. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 845 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 602 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 11 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 016 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.