- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 53800 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена электрическим силовым агрегатом мощностью 100 кВт, что соответствует примерно 136 лошадиным силам. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию Luxury Edition с увеличенной батареей на 401 км запаса хода. По данным пробега, который составляет около 54 тыс. км, можно сделать вывод о преимущественно городской эксплуатации с редкими выездами на трассу, что характерно для электромобилей в Китае. Учитывая отсутствие повреждённых деталей кузова и нулевое количество страховых обращений, состояние автомобиля оценивается как хорошее для данного пробега: салон сохранил аккуратность, а техническое обслуживание проводилось регулярно. Типичное состояние для пробега в 54 тыс. км включает незначительные следы эксплуатации на сиденьях и руле, но без серьёзных дефектов. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 531 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 273 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 404 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.