- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 89000 км
Модель представлена в выпуске 2022 года с полностью электрической силовой установкой. Автомобиль оснащён передним приводом и комплектацией 401KM Premium. По данным о пробеге машина прошла 89 тыс. км, что для электромобиля с учётом типичного режима эксплуатации (городские поездки и редкие дальние маршруты) соответствует умеренной нагрузке на ходовую часть и аккумуляторную батарею. Страховая история не содержит обращений, а кузовные элементы не имеют зафиксированных повреждений, что указывает на бережную эксплуатацию и отсутствие серьёзных инцидентов. Состояние салона обычно сохраняется хорошо при таком пробеге благодаря особенностям конструкции электромобилей и минимальным вибрациям от двигателя. Обслуживание, судя по отсутствию страховых случаев, проводилось своевременно, что положительно сказывается на общей надёжности транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 531 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 273 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 404 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.