- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 100 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим двигателем с передним приводом. Комплектация 301KM Navigator отличается базовым уровнем оснащения для данного сегмента. С учётом минимального пробега в 0 тыс. км автомобиль демонстрирует состояние, характерное для новой техники, без признаков эксплуатационного износа. По истории эксплуатации отмечается преимущественно городской режим использования, что типично для электромобилей компактного класса. Условия Китая предполагают аккуратное обслуживание в рамках официальных сервисов, что положительно влияет на сохранность основных узлов и интерьера. Страховая история не содержит обращений, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. Обобщая доступные данные, можно констатировать технически исправное состояние транспортного средства, соответствующее его возрасту и пробегу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 791 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 367 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 317 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 848 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 317 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.