- Объем: 3649
- Привод: передний
- Пробег: 67170 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена бензиновым двигателем LGX объёмом 3.7 литра. Автомобиль имеет пробег 67 тыс. км, который был накоплен преимущественно в смешанном режиме эксплуатации — городские поездки чередовались с загородными маршрутами. По данным осмотра, техническое состояние основных узлов, включая двигатель и трансмиссию, оценено как удовлетворительное, что соответствует типичному уровню сохранности для данного пробега при регулярном обслуживании. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 96000 RUB, что не свидетельствует о серьёзных инцидентах. С учётом отсутствия зафиксированных кузовных повреждений и умеренной страховой активности можно сделать вывод о хорошем общем состоянии автомобиля. Интерьер сохранил первоначальный вид без выраженных следов износа. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 757 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 205 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 0 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 12 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 323 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 0 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.