- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 55700 км
Модель представлена в 2022 году с полностью электрической силовой установкой, обеспечивающей бесшумную и экономичную эксплуатацию преимущественно в городских условиях. Автомобиль оснащён приводом на передние колёса (FWD), что способствует хорошей управляемости и энергоэффективности. Комплектация соответствует базовому уровню с акцентом на практичность для повседневного использования. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют зафиксированных повреждений, что свидетельствует об аккуратном обращении с транспортным средством. С учётом пробега 56 тыс. км, который является умеренным для данного возраста, состояние автомобиля можно оценить как хорошее: интерьер сохраняет презентабельный вид, а технические узлы демонстрируют штатную работу без серьёзных нареканий. Страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие страховых случаев и стабильную эксплуатацию без происшествий. Обслуживание проводилось регулярно в соответствии с регламентом производителя, характерным для Китая, где поддерживаются стандартные условия для электромобилей. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 264 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 163 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 798 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.