- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 80000 км
Модель представлена в кузове седан 2019 года выпуска с полностью электрической силовой установкой. Автомобиль оснащён передним приводом FWD и комплектацией EV460 Premium Edition, что обеспечивает комфортную эксплуатацию в городских условиях и на трассе. По данным осмотра пробег составляет 80 тыс. км, что соответствует умеренному режиму использования с учётом возраста автомобиля. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного километража: сохранность интерьера соответствует заявленным характеристикам, а техническое обслуживание проводилось согласно регламенту. Электрический двигатель мощностью 136 л.с. демонстрирует стабильную работу без необходимости замены расходных материалов, характерной для ДВС. Автомобиль импортирован из Китая и не имеет зафиксированных страховых случаев или кузовных повреждений по истории эксплуатации, что свидетельствует об аккуратном использовании предыдущим владельцем. Состояние оценивается как хорошее для возраста и пробега, с сохранёнными заводскими характеристиками и минимальным износом основных узлов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 405 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 227 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 233 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.