- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 80000 км
Модель представлена в 2019 году с полностью электрической силовой установкой, приводом на передние колёса и комплектацией EV460. Пробег автомобиля составляет 80 тыс. км, что для данного возраста соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городском цикле. По истории обслуживания отмечается штатное техническое состояние без зафиксированных кузовных повреждений; страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации без серьёзных инцидентов. С учётом пробега интерьер сохраняет удовлетворительное состояние, характерное для китайского рынка с типичными условиями эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 289 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 182 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 072 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.