- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 110000 км
Модель представлена в кузове седан 2019 года выпуска с электрическим двигателем мощностью 100 кВт и приводом на передние колёса. Комплектация EV460 включает фиксированное передаточное число трансмиссии, переднюю независимую подвеску типа МакФерсон и заднюю многорычажную конструкцию. Пробег автомобиля составляет 110 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. По данным осмотра кузовные элементы не имеют повреждений, а страховая история не содержит обращений, что свидетельствует об аккуратном использовании и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега состояние интерьера и технических систем соответствует типичному уровню для данного возраста автомобиля, при этом обслуживание проводилось регулярно согласно регламенту производителя. Страна происхождения — Китай, где климатические условия способствуют сохранности лакокрасочного покрытия и электронных компонентов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 461 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 247 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 9 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 309 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.