- Объем: 1400
- Привод: передний
- Пробег: 7300 км
Модель представлена в кузове седан 2024 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 1.4 литра с турбонаддувом, который работает в паре с автоматической трансмиссией. Автомобиль имеет передний привод и предлагается в комплектации PLUS NE 1.4T GDI DCT High Energy Edition, что обеспечивает достойный уровень оснащения для комфортной эксплуатации. Пробег транспортного средства составляет около 7 тыс. км, что указывает на неинтенсивное использование, предположительно в городских условиях или смешанном режиме. По данным осмотра кузовные элементы не имеют повреждений, а страховая история отсутствует — это свидетельствует о сохранности автомобиля и аккуратном обслуживании. С учётом пробега состояние интерьера и технических узлов можно оценить как близкое к новому, что характерно для машин с минимальной наработкой. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 658 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 447 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 900 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 6 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 376 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 900 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.