- Топливо: электро
- Объем: 174
- Привод: передний
- Пробег: 118644 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена электрическим двигателем с приводом на передние колёса. Автомобиль находится в комплектации EV Premier, пробег составляет около 119 тыс. км, а страной импорта является Южная Корея. По истории эксплуатации видно, что автомобиль использовался преимущественно в городских условиях с элементами загородных поездок, что характерно для данного типа транспортных средств. С учётом пробега техническое состояние оценивается как удовлетворительное: сохранность интерьера соответствует типичному износу для данного километража, а аккуратность обслуживания подтверждается данными осмотра основных систем. Страховая история показывает наличие двух обращений с общей суммой выплат 85 000 рублей, что указывает на незначительные инциденты в прошлом. Обобщённый вывод о состоянии автомобиля позволяет считать его технически исправным и готовым к дальнейшей эксплуатации после стандартной предпродажной подготовки. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 831 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 582 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 799 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.