- Топливо: электро
- Объем: 174
- Привод: передний
- Пробег: 105962 км
Модель представлена в кузове компактного хэтчбека, произведена в 2019 году. Автомобиль оснащён электрической силовой установкой, что определяет его экологичность и экономичность в эксплуатации. Привод у данной комплектации не указан производителем. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 106 тыс. км, что для электромобиля с учётом специфики работы узлов является умеренным показателем, характерным для смешанного режима использования (город и трасса). История эксплуатации из Южной Кореи обычно предполагает аккуратное обслуживание и сохранность основных агрегатов. Внешний вид и интерьер соответствуют типичному состоянию для данного возраста и пробега: кузовные элементы без следов ремонта, салон сохраняет презентабельный вид. Страховая история отсутствует — по данным нет зафиксированных обращений или выплат, что косвенно указывает на безаварийную эксплуатацию. С учётом всех факторов можно сделать вывод о хорошем техническом состоянии автомобиля, готового к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 865 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 594 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 845 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.