- Топливо: электро
- Объем: 188
- Привод: передний
- Пробег: 39156 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с передним приводом, предлагая комплектацию Premier. По данным осмотра пробег составляет 39 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где характерно аккуратное обслуживание и сохранение хорошего технического состояния. С учётом пробега интерьер демонстрирует типичную сохранность для данного возраста. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 104000 рублей, что указывает на наличие небольшого инцидента в прошлом, однако общее состояние оценивается как удовлетворительное для дальнейшей эксплуатации. Повреждённые кузовные части отсутствуют, что подтверждает отсутствие серьёзных ремонтных работ. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 395 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 792 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 576 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.