Описание

Chevrolet Labo 2017 года выпуска в специфической комплектации Jackknifed Long cargo предлагается к импорту из Южной Кореи. Автомобиль относится к сегменту грузовых фургонов и отличается от обычного кузова грузового автомобиля наличием шарнирной конструкции — передний бампер, задний бампер, боковые элементы кузова и борт могут складываться друг в друга, что существенно расширяет полезный грузовой отсек при погрузке и разгрузке. Комплектация Long cargo подразумевает расширенный набор оборудования: от усиленной задней части кузова до дополнительных элементов крепления грузов. Пробег автомобиля составляет 76 тыс. км, что для данного класса транспорта является умеренным показателем. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем LA08S2 и механической (не трансмиссионной) трансмиссией. По данным страховой истории в Южной Корее зафиксировано 2 страховых случая с суммой выплат 2 260 720 вон, что указывает на незначительный характер повреждений, характерный для повседневной эксплуатации. Общий страховой опыт составляет 2 случая без каких-либо страховых случаев в отношении других автомобилей. В техническом осмотре (inspektion) отмечено, что основные узлы и агрегаты — трансмиссия, генератор, сцепление, коробка передач, короба передач, муффы и приводной вал — находятся в хорошем состоянии, а также не зафиксировано утечки масла или топлива. Лабораторный двигатель LA08S2 обеспечивает уверенную тягу для городских и пригородных грузовых перевозок. Автомобиль 2017 года — представитель европейского рынка, эксплуатировавшийся в условиях Южной Кореи. Данный экземпляр может быть ввезён в Россию с последующим оформлением и постановкой на учёт.