- Объем: 995
- Привод: передний
- Пробег: 120000 км
Модель представлена в 2014 году выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 1,0 литра. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег 120 тыс. км, преимущественно в смешанных городских условиях, что типично для малолитражных автомобилей. Комплектация LS+ Spark S включает автоматическую трансмиссию и базовое оснащение салона, сохранность интерьера соответствует заявленному пробегу. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 18 тысяч рублей; кузовные работы не зафиксированы. С учётом данных осмотра состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для данного возраста и пробега, характерное для аккуратного обслуживания в условиях Южной Кореи. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 162 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 273 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 761 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.