Описание

Dacia Bigster 2025 года выпуска в комплектации Journey представляет собой компактный кроссовер с передним приводом, оснащённый бензиновым турбированным двигателем объёмом 1.2 литра с системой мягкого гибрида TCe 140. Пробег составляет всего 11 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации. Автомобиль находится в Германии и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация Journey включает адаптивный круиз-контроль, подогрев сидений и рулевого колеса, подогрев лобового стекла, светодиодную оптику, навигацию, систему предупреждения усталости водителя, камеру заднего вида, а также набор систем активной безопасности: ABS, ESP, ассистент удержания в полосе, ассистент смены полосы и систему экстренного торможения. Руль выполнен из кожи, есть подогрев передних сидений, пневмоподвеска с возможностью регулировки жесткости (в будущих версиях), электрический задний бампер с функцией подъёма и сдвижной люк на крыше. Передняя подвеска — McPherson, задняя — многорычажная, что обеспечивает приемлемый уровень комфорта на российских дорогах. Бензиновый mild-hybrid двигатель сочетает достаточную мощность для уверенного передвижения с умеренным расходом топлива. Трансмиссия — ручная коробка передач, что является редкостью для современных кроссоверов и может нравиться водителям, предпочитающим полный контроль над переключениями. Напомню: Bigster — это одна из последних моделей Dacia, ориентированная на европейский и российский рынки. Он построен на платформе CMF-CD, общей с Renault Kadjar и Nissan Qashqai, и оснащён 4-цилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1.2 литра. В комплектацию Journey входят также проекционный дисплей, бесключевой доступ, телескопический руль, мультимедийная система с сенсорным экраном, USB-порты и интеграция с Apple CarPlay и Android Auto. Топливный бак объёмом 55 литров позволяет преодолеть значительные расстояния без необходимости частых заправок. Данный экземпляр имеет полный сервисный профиль и является некурильским автомобилем. При покупке стоит обратить внимание на состояние кузова и колёсных дисков, так как автомобиль эксплуатировался в условиях Германии с зимними покрышками (winter package). Двигатель TCe 140 — один из последних в линейке Dacia, оснащённых классическим бензиновым агрегатом, а не электромотором или турбодизелем. Версия Mild-Hybrid предполагает наличие тяговой батареи малой ёмкости, снижающей расход топлива при городских поездках и на низких скоростях. Общий расход топлива составляет около 6–7 л/100 км в смешанном цикле. Покупка Dacia Bigster из Германии с последующей доставкой в Россию — рациональный вариант для тех, кто ищет практичный, экономичный и современный кроссовер с минимальным пробегом и богатой комплектацией.